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  入夏以来，随气温稳步上升，呼和浩特市城市快速路沿线的行道树也进入了“粗野成长”的高峰期。抽新枝、发新芽，枝杈任意扩展，本来是朝气蓬勃的功德，却给驾车的市民添了不少“堵”——不少路段的交通标志、导向牌、限速提示，悄然被茂盛的枝叶“藏”了起来。

  连日来，呼和浩特市公安局交管支队高速快速路大队自动出击，联合园林维护单位，对辖区城市快速路全线行道树木打开拉网式排查与修剪整理，让交通标志“看得见”，及时消除路途安全危险。

  “前几天开车通过这儿，真没注意到限速改变，等走近了才发现，差点超速。”市民张先生向交管支队民意中心打来电话反映，入夏后相似状况在路途上并不罕见。

  “交通安全容不得‘盲区’。标牌被遮挡，轻则误导通行，重则引发事端。”高速快速路大队相关担任的人介绍，入夏以来，大队已将遮挡交通设备的树木危险列为要点整治内容。前期，民警采纳车巡+步巡、白日+夜间相结合的方法，对辖区高速及快速路全线进行“拉网式”实地排查，逐个摄影、定位、挂号，树立问题清单。摸清底数后，大队自动对接园林维护、路政等功能单位，依照“一牌一策”准则拟定修剪计划。既要彻底清除遮挡，又要统筹树木正常成长和路途全体景象，作业难度不小。

  在施工现场，专业作业部队使用高空升降车、油锯、高枝剪等设备，对遮挡标牌的凌乱枝杈、过密枝叶进行精细化修剪。民警同步在现场设置警示锥桶、导向标志，组织专人引导交通，保证作业期间车辆有序通行。“咔嚓、咔嚓——”跟着一声声脆响，遮挡标志牌的枝条应声而落。本来“犹抱琵琶半遮面”的指路牌，一块接一块地显露“真容”。整理结束后，民警还会退到远处重复承认，从驾驭人视角调查标志是否明晰夺目、可视间隔是否合格。

  “不光是砍掉挡着的部分，还应该要考虑后续成长方向，防止很快又复发。”一位园林作业人员边修剪边介绍，关于离标志过近的枝条适度回缩，对过密树冠进行疏枝处理，既透光通风，也延长了“见效期”。

  标志“亮”出来，安全“看得见”。到5月12日，高速快速路大队已累计排查路程超越121公里，修剪遮挡交通标志的树木点位23处，整理凌乱枝杈、过密枝叶15处。通过会集整治，沿线限速标志、导向标牌、出口预告牌等设备的可视度显着提高，大都标志在百米开外即可明晰辨认。

  “现在开着车远远就能看清路牌，心里结壮多了。”常常通行快速路的网约车司机李师傅给这次举动点了赞，“交警想得细，做得也及时。”

  高速快速路大队相关担任这个的人说，修剪树枝仅仅第一步。下一步，大队将继续展开常态化巡查与动态排查，树立“发现—反应—整理—复核”闭环机制，一起也加强与园林、市政等部分的协作联动，从源头消除各类路途安全危险危险，让交通标志一直“亮亮堂堂”，为大众夏日出行营建安全、适意、顺利的路途环境。

  行车途中如发现交通标志被遮挡、标线模糊不清等状况，可及时向交管部分反映。一起，进入夏日，高温与强对流气候增多，请坚持安全车速车距，慎重驾驭，安全出行。回来搜狐，检查更加多